Frøya kommune og Øya-fondet har etablert "Forebyggende team" med mål om å forbedre de forebyggende psykiske helsetjenestene rettet mot den unge befolkningen i kommunen. Kommunen ønsket å finne gode tiltak og arbeidsmetoder for det forebyggende teamet...
Et faktabasert digitalt sensorsystem for arbeidsplasser med en nullvisjon for muskel- og skjelettlidelser på jobben.
Prosjektet ska demonstrere hvordan fremtidens nyttekjøretøyer og materialehåndteringssystem skal kunne utvikles for å gjøre transport og logistikk av gods og mineraler mer bærekraftig.
Matsvindel er en trussel mot matsikkerhet, folkehelse og effektive markedskrefter i matsektoren. EU-prosjektet WATSON har som mål å redusere risiko og frekvens av denne typen svindel i det europeiske markedet.
Prosjektet vil bidra med kunnskap og forslag til konkrete og målrettede tiltak som kan redusere risiko for alvorlige arbeidsulykker og arbeidsrelatert fravær i kystfiskeflåten.
HMS i havbruk skal etablere kunnskap og tiltak for sikre operasjoner og helsefremmede arbeidsplasser i havbruksnæringen.
Hovedformålet med prosjektet PåLaks har vært å undersøke påvirkningen på klima, miljø og natur ved forskjellige produksjonsformer for lakseoppdrett og gi en vurdering på sosial og økonomisk bærekraft.
Hovedmålet med prosjektet er å identifisere og teste konsepter for mekanisk utskilling av fraksjonene i innmat fra torsk.
Prosjektets mål er å fremskaffe kunnskap om ambulant psykisk helsehjelp til barn i barneverninstitusjoner, ut fra barnevernets perspektiv. Vi ser på former for ambulant psykisk helsehjelp, hva som kjennetegner hjelpen, nytte og tilgang til ambulant...
Prosjektet gir et grundig og forskningsbasert kunnskapsgrunnlag når det gjelder emosjonelle krav og belastninger i yrker som jobber for og med mennesker.
3S Battery-prosjektet har som mål å utvikle skreddersydde separatorer for å forbedre levetiden og realisere potensialet til litium-svovel-batterier.
Målsettingen for dette forprosjektet er å utrede grunnlaget for et fremtidig hovedprosjekt om digitale varelagre og behovsdrevet produksjon i Arktis.
Viktigheten av å opprettholde en trygg, effektiv og pålitelig energisektor har blitt stadig tydeligere. I dette prosjektet skal vi hjelpe energisektoren med å forbedre oppfølging av sine sikkerhetssystemer gjennom å innføre digitale løsninger som...
Prosjektet vil videreutvikle og demonstrere en avanserte CO2-fangstteknologi for kommersiell utnyttelse.
Autoport-prosjektet skal forbedre effektiviteten av små havner ved å bruke kunstig intelligens og operasjonsanalyse til å optimalisere lasthåndtering. Fokuset for prosjektet er å få til et modalt skift fra veitransport til sjø- og jernbane-basert...
Fysikk- og databasert batteristyring ved bruk av digitale tvillinger med flere domener (BATMAX) tar sikte på å bane vei for avanserte neste-generasjons tilpasningsdyktige batteristyringssystemer
Norges innenlands skipsfart skal redusere sine klimautslipp med minst 50 prosent innen 2030. Dette er et krevende arbeid, hvor næringen må finne og implementere nye teknologiske løsninger på kort tid. SINTEF vil bidra med sin kompetanse i dette...
BioCarbUpgrade - Oppgradering av biokarbon for bærekraftige metallurgiske industrier
BOB er en tryggere og mer kostnadseffektiv digital prosess for inspeksjon og interaksjon med jernbaneinfrastruktur, basert på et skinnegående lettvekts robotsystem. Dette systemet vil redusere behovet for mennesker å ferdes i farlige områder langs...
Transforming CO2 into added-value construction products
CO2FFER jobber med nøkkelmodeller og eksperimentelle data for å støtte optimalisering og videreutvikling av CO2-skipstransport samt CO2-injisering fra skip. Innen 2030 trenger vi et system med storskala, fleksible og kostnadseffektive logistikkjeder...