Alle prosjekter i SINTEF

Hovedmålet med IntoWell-prosjektet er å utvikle kostnadseffektive og robuste CO₂-injeksjonsbrønner for karbonfangst og -lagring (CCS).

- Ultraisolert lagersystem for global skipstransport av flytende hydrogen

Karbonfangst og -lagring (CCS) er en lovende teknologi for å oppfylle klimamålene. I nær fremtid vil CCS-verdikjeden bestå av forskjellige CO₂-kilder med store variasjoner i strømningshastigheter, driftsforhold og urenhetsinnhold.

MaritimeNH3 vil utvikle og dele kunnskap som skal legge til rette for realiseringen av en kostnadseffektiv verdikjede og sikker bruk av ammoniakk (NH₃) som karbonfritt maritimt drivstoff.

Machine Learning for Irregular Time Series (ML4ITS) har som formål å løse noen av de fundamentale utfordringene som kan oppstå når man lager maskinlæringsmodeller for uregelmessige tidsrekker.

Den maritime sektoren må i de kommende årene møte strengere krav til klimautslipp, hvor store skipsmotorer må tilpasses nullutslippsteknologi.

Å fjerne drivhusgasser fra atmosfæren er trukket fram som en kritisk komponent i nesten alle scenarier for å nå målene i Paris-avtalen og oppnå målet om å begrense temperaturøkningen til 1,5 grader over pre-industrielt nivå.

Nordic Energy Outlook har som mål å: “Strengthen Nordic research competence and cooperation in the field of energy systems analysis, by building on existing national research programs” [Nordic Energy Research]

Gassisolerte koblingsanlegg (ofte kalt GIS-anlegg) er essensielle komponenter i et robust, sikkert og fleksibelt energisystem. Bryterne i koblingsanleggene kobler ut strømmen når det oppstår feil, beskytter mot overspenninger når man må gjøre...

Dette prosjektet tar for seg energisystemet på offshore olje- og gass-installasjonar med mål å bidra til reduserte klimagassutslepp gjennom å utnytte variabel vindkraft saman med fleksibilitet i bruk av energi og i lagring av energi.

Polar Climate and Cultural Heritage – Preservation and Restoration Management

Bruk av vedovner er en viktig kilde til oppvarming i norske husholdninger. I godt isolerte, moderne hus fører derimot fyring med vedovner ofte til overoppvarming, med påfølgende utslokking og temperaturfall –hvorpå man må tenne opp igjen. Dette er...

PLASTICENE skal bygge ny kunnskap og henvende seg til viktige prosesser for økt sirkularitet av plast og effektiv plastavfallshåndtering. Dette er i samsvar med målet om å støtte en forbedret utnyttelse av plastmateriale, og å beskytte miljøet fra...

Bilprodusenter bruker i stadig større grad lettvekts aluminiumstrukturer for å redusere miljøpåvirkning i en bils levetid (drivstoff-/strømforbuk) samt muliggjøre vekt av for tunge batterier i elektriske biler.

Elektrifisering av transport (elbil, elbuss, elferger, banetransport, osv.), fiskeoppdrettsanlegg, petroleumsnæringen, mm. medfører økte og mer komplekse strømuttak fra strømnettet.

Hvordan kan vi håndtere organisk avfall på Nullutslippsgården Mære på en mest mulig bærekraftig måte?

Flom skaper omfattende skader på bygninger, infrastruktur og landarealer, og dette er forventet å øke i en fremtid der klimaendringer fører til økt hyppighet og størrelse av flom, særlig i form av regnflommer. I prosjektet SamVann skal vi se på den...

Den digitale transformasjonen har endret fundamentalt hvordan tjenester leveres og oppleves av mennesker. Målet vårt er å analysere og modellere hvordan digitale tjenester oppleves fra brukerens perspektiv, i stedet for å ta utgangspunkt i...

Transport av strøm i Norge gjøres i hovedsak med luftledninger og kabler. Når strømmen skal transporteres over lange avstander eller at høye effekter skal overføres, blir det ofte benyttet høye spenninger. Det høyeste spenningsnivået vi har i Norge...

Målet til SMILE er å skape smarte inkluderende løsninger for at eldre skal kunne aldres trygt i eget hjem på sine egne premisser (SMart Inclusive Living Environments - SLE). Løsningene skal ikke bare støtte de eldre, men også fremme samarbeide og...

Reduksjon av svinn i verdikjeden for sjømat. SumaFood har målsetting å redusere matsvinn og øke bruken av marin biomasse ved å utvikle nye metoder for prosessering og konservering, og utvikle ingredienser som grunnlag for nye matprodukter.